Мой железный конь красный))) И я его очень люблю. Дача без велика - это вообще не дача. В городе катаюсь несколько раз в неделю по паркам и тд, на даче - каждый день и просто на речку, в леса, и в магазины. В походы не ходила, но хочется. Просто если с папой ехать, то это очень много километров крутить педали придется, хочется что-то полегче, но, к сожалению, и времени нет((

о, моя любимая тема!
мой нынешний железный конь был мне совершенно внезапно подарен пару месяцев назад. полгода пылился в "копейке" и был куплен за полцены, пять тысяч то бишь. сколько-то там скоростей (я не очень-то этим пользуюсь, но вроде немало), хороший резкий тормоз, мощные покрышки и дикая раскраска под хохлому. катаюсь часто, несколько раз в неделю. частенько пользую в транспортных целях, когда ехать недалеко, а маршрутку ждать не хочется, когда удобней 20 км крутить педали, чем маяться с пересадками, или если куда-то в городе опаздываю, например. пользую жёстко, но пока ещё, тьфу-тьфу, живой и без малейших повреждений.

Девочки, если несложно, указывайте марки, пожалуйста)))

Author vectra

у меня два велика, один красный, марку не помню, но он сейчас в другом городе
второй светло-голубой, стоил 4 тысячи, без скоростей, с женской рамой, люблю его безумно) марка русская - forward

в таллинне очень много катаюсь
в москве боюсь) не очень часто, да и проблемы в лифт его затаскивать

Convallaria. у меня без каких-либо опознавательных знаков вообще))
если о марках говорить, до этого был стелс, раздолбала ну ооочень быстро. до сих пор в порядок привести не можем.

у нас 2 коня: gt aggressor и старенький gt avalanche (по виду почти не отличается от первого). как утверждают друзья мч, прожженные веломаны, gt - самое приличное из обычных великов по терпимой цене) да и avalanche мой юзается уже 5 лет и ни разу ничего с ним не случалось, захочешь - не сломаешь и не проколешь) хотя тросики пора бы подтянуть, но я все равно довольна.
гоняем и по асфальту, и по буеракам)

У меня самый простой Forward, как мне сказали в веломагазине, это прежняя русская марка (забыла) под новым соусом. Надежный, мощные шины, три скорости (мне хватает двух), отличнейшие тормоза. Тихий, не гремит как консервная банка. Красный Куплен был за 6500. Я не силачка, и мне тяжеловато поднимать его в квартиру, но других нареканий вообще нет. Катаюсь по району, к родителям, хочу еще небольшую прогулку куда-нибудь, но пока нет компании(

У меня красно-белый Автор Спектра. Правда, какой-то очень древний, гугл похожего не знает.
Катаюсь по району, пару раз выбиралась в центр и в парк на границе города, но мне не очень далеко. Одно время ездила на работу, когда в салоне красоты дворовом маникюршей впахивала. Когда на колесах, постоянно выбираюсь то в магазины разные, то на легкие попойки - деньги экономит очень знатно.
Мн его родители подарили году эдак в 2000-2002, точно не помню. Выбирали, думаю, тщательно, да и я на него почти не жалуюсь, только сиденье хочу заменить - если кататься дольше двух часов, жоппы потом просто либо не чувствуешь, либо чувствуешь слишком остро.
Сейчас моя Лилит (ну называют люди машины, что ж мне мою девочку не назвать? Изначально была Дьяволом, но потом мне авторитетно объяснили, что у меня девочка, так что пришлось переименовать ) стоит на приколе - никто не может добраться и купить ей камеру, а старая после 10-то лет службы как-то прокололась, да так, что не обнаруживается стандартными приемами.
Нормальных фоток толком нет, только такая моя сосредоточенная морда

У меня Alpine bike pike 2000S, только фото я его не нашла, сравнительно старенький, но хороший. Запчасти Shimano, 14 скоростей, если не ошибаюсь. Езжу с велокомпьютером, не знаю, что бы без него делала ) очень удобная вещь. еще хочу сумку под седло, никак не найду подходящую и не стоящую от 2000рэ.
Езжу только на прогулки, точнее сказать, пытаюсь ехать с максимально возможной скоростью, у меня это вместо тренировок. Есть два небольших маршрута - вдоль Москвы реки прямая дорожка в пару километров и вдоль впадающей в нее речки, там дорожки поизвилистее, длиннее и интереснее )
Если нормальное самочувствие и хорошая погода, то катаюсь каждый день примерно по часу.

У меня к велосипедисткам вопросы )
1. Как вы научились въезжать на бордюр?! Я могу только на низкий въехать просто поднажав или чуть приподняв колесо. Жутко завидую, когда вижу, как парни легко перескакивают, подняв колесо на полметра вверх на ходу, а самой приходится на высоких бордюрах останавливаться (
2. Какое лучше сидение - узкое или широкое? чтобы не болели седалищные кости попы ) замучилась, даже специальные велосипедки не спасают.
3. После смазки очень отчетливо звенит цепь ( когда кручу педали, раньше ничего не слышно было, а сейчас люди в 20 метрах оборачиваются. что делать? более плотным маслом смазывать?

Как вы научились въезжать на бордюр?! Я могу только на низкий въехать просто поднажав или чуть приподняв колесо. Жутко завидую, когда вижу, как парни легко перескакивают, подняв колесо на полметра вверх на ходу, а самой приходится на высоких бордюрах останавливаться (
Меня пытались научить. Было ровно также, как на смайле.))) Очень жалко было джинсы, которые уже не поддавались залечиванию и коленку, которую, в принципе, вылечила.
Так что заезжаю на маленькие, а к высоким подъезжаю и как старуха - слезаю и затаскиваю.) Либо ищу пути, где можно въехать без слезаний, иногда попадается)

†…Love is Hate…†, вот! я этого и боялась (
наверное, сначала надо научиться достаточно высоко поднимать колесо на ходу (на ровной дороге), а потом при успехах делать это при переезде бордюра.

vis,, я боюсь с поднятием колеса на ходу, особенно с высоким, можно с непривычки на спину шваркнуться тоже удивляюсь, как люди легко заезжают туда.
особенно узбеки на советских Аистах

vis, 1. Как вы научились въезжать на бордюр?!
Резко поддергиваю руль на себя, когда подъезжаю к бордюру, но тренироваться этому точно стоит сначала на ровной дороге, и чтобы кто-то подсказывал, достаточно ли высоко получается поднять. А еще у нас в районе несколько мест с такими высокими бордюрами есть, что я просто не рискую и спешиваюсь. Еще и потому, что там всегда куча людей, и не дай бог не получится въехать - кто-нибудь пострадает точно.